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　　什么是油過濾凈化設(shè)備？通俗來就是講對(duì)工業(yè)污油（油中水分或機(jī)械雜質(zhì)或氣體或者粘度相關(guān)指標(biāo)不符合國(guó)標(biāo)和使用要求的油品）或需要深層次提高油品質(zhì)的新油，通過物理攔截除雜、或者真空分離脫水、或聚結(jié)真空破乳化、或者高真空除氣體的方式對(duì)油品品質(zhì)進(jìn)行復(fù)原或提高，使用戶的油品達(dá)到或者高于國(guó)標(biāo)使用要求。 　　 　　液壓油、機(jī)械油、冷卻油等潤(rùn)滑油在運(yùn)行過程中，水分、氣體、揮發(fā)物質(zhì)和雜質(zhì)由于各種原因不可避免會(huì)混入潤(rùn)滑油中，加速油的氧化，并助長(zhǎng)了泡沫、積垢和油泥的形成，降低了油的潤(rùn)滑、散熱、分散、冷卻等性能。同時(shí)引起…

冬季寒冷， 變壓器油濾油機(jī)難免因?yàn)闇囟炔町惗苡绊?，不能正常工作。如何解決這難題？ 因?yàn)樽儔浩饔蜑V油機(jī)油箱內(nèi)部的油液具有較高的溫度，而油箱外部空氣是低溫的，在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，時(shí)間久了，液壓油就會(huì)混入水，從而演變?yōu)樗嵝晕镔|(zhì)，腐蝕金屬表面。 的處理方法就是使用變壓器油濾油機(jī)對(duì)油品進(jìn)行過濾處理，并定期檢查機(jī)械設(shè)備中的油箱和油路中的油品是否存在雜質(zhì)。 并且在對(duì)液壓油進(jìn)行凈化，換新油時(shí)要用濾油機(jī)凈化一下，那么就能使設(shè)備內(nèi)的老油凈化后變成…

　　BZ再生凈油裝置在電力、石化、機(jī)械制造、航運(yùn)以及化工等行業(yè)中發(fā)揮出越來越重要的作用，能針對(duì)變壓器油，液壓油及透平油進(jìn)行再生除酸處理。它設(shè)有二級(jí)過濾系統(tǒng)、脫色除酸裝置系統(tǒng)，操作維護(hù)方便，不污染場(chǎng)地,不僅可有效地濾除油中有害雜質(zhì),而且能脫掉油中的游離炭和炭黑等。目前主要應(yīng)用于與脫水過濾設(shè)備的補(bǔ)充設(shè)備使用，當(dāng)用戶的油中含水量和顆粒雜質(zhì)已經(jīng)達(dá)標(biāo)時(shí)，卻酸值或者色澤度都想要再精進(jìn)使其油品質(zhì)更好時(shí)，本裝置就應(yīng)用產(chǎn)生。現(xiàn)已經(jīng)被各大電廠、電站和油田所投入使用，交油再生處理效果非常理想，所以設(shè)備也遠(yuǎn)銷至沙特、埃…

　　潤(rùn)滑油濾油機(jī)的適用行業(yè)范圍非常廣泛，囊括了當(dāng)今興盛的各行各業(yè)，化工、鐵路、礦山、機(jī)械制造、制藥、電力（水力發(fā)電、火力發(fā)電），還有風(fēng)能發(fā)力。而風(fēng)能是世界上zui豐富的可再生能源之一。風(fēng)機(jī)的葉片在風(fēng)能的推動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，*地輸出電能。帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的主變速箱可以說是齒輪傳動(dòng)型風(fēng)機(jī)的心臟。由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作至關(guān)重要，主變速箱的設(shè)計(jì)和制造通常都非常先進(jìn)，也因此往往造價(jià)不菲；而一旦發(fā)生故障，更換主變速箱要付出更高昂的代價(jià)。 　　 　　要使風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤(rùn)滑油在其中扮演著重要的角色。 　　 …

很多生產(chǎn)企業(yè)或者工礦用戶都在工作生產(chǎn)時(shí)，在潤(rùn)滑油使用過程中，都有遇到過潤(rùn)滑油或者液壓油混濁不清，變?nèi)榘椎臉幼樱覞?rùn)滑油的粘性發(fā)生很大的變化的情況，其實(shí)這是油液的乳化。 水在油中的存在形態(tài)，主要有下列三種： （1） 游離水（或沉積水）。水分以水滴形態(tài)游離于油中，或沉降于設(shè)備、容器的底部。雖然通常不影響油的擊穿電壓，但這也是不允許的，因?yàn)檫@表明油中已存在油溶解水分。沉降于設(shè)備、容器底部的水分可直接放掉或處理掉，危害性不大。 （2） 溶解水。溶解水（油包水、水包油）的存在，存在容易導(dǎo)致油品乳化水分以…

　　液壓油作為液壓系統(tǒng)與工程機(jī)械中的血液，它的顆粒濃度及染污程度嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用壽命。 　　 　　液壓油的污染程度及能否使用，上多采用NAS“美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)”和ISO“標(biāo)準(zhǔn)化組織”發(fā)布的污染度標(biāo)準(zhǔn)。 　　 　　NAS1638等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限定各類液壓系統(tǒng)油液允許的污染度等級(jí)。目前國(guó)外制造出廠的液壓系統(tǒng)，開始使用時(shí)的油液污染度等級(jí)都控制在NAS7級(jí)以上，當(dāng)使用后降到NAS9級(jí)時(shí)，液壓系統(tǒng)一般不會(huì)出現(xiàn)故障，當(dāng)污染度等級(jí)降到NAS10～11級(jí)時(shí)，液壓系統(tǒng)會(huì)偶爾出現(xiàn)故障。當(dāng)油液的污染度等級(jí)降…

　　液壓油的污染程度及能否使用，必須有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法。目前，我國(guó)尚未發(fā)布油液污染度的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上多采用NAS“美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)”和ISO“標(biāo)準(zhǔn)化組織”發(fā)布的污染度標(biāo)準(zhǔn)。液壓油的污染用污染度等級(jí)來表示，它是指單位體積工作介質(zhì)中固體顆粒污染物的含量，即工作介質(zhì)中所含固體顆粒的濃度。 　　 　　ISO4406油液清潔度等級(jí)概念使用自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)所報(bào)告的污染等級(jí)代號(hào)由三個(gè)代碼組成，該代碼分別代表如下的顆粒尺寸及其分布:*個(gè)代碼代表每毫升油液中顆粒尺寸)4pm(c)的顆粒數(shù);第二個(gè)代碼代表每毫升油…

　　濾油機(jī)上zui常見的兩種過濾元件，一是過濾雜質(zhì)的濾芯，一是分水破乳的分水濾芯。 　　 　　過濾雜質(zhì)的濾芯普通廣泛存在于各種濾油機(jī)當(dāng)中，起的作用是攔截油中的機(jī)械雜質(zhì)和金屬顆粒物，此類濾芯多為不銹鋼席形網(wǎng)式濾芯，也有個(gè)別精細(xì)濾芯材質(zhì)為高分子玻璃纖維濾芯和紙質(zhì)濾芯。而分水濾芯則為的親油疏水棉質(zhì)而成的聚集式材質(zhì)而制成的，這類濾芯一般存在于真空脫水濾油機(jī)上面，這個(gè)濾芯不存在著臟，更換的參考條件為濾芯飽和，分水效果不明顯。 　　 　　這里我們主要講講，過濾雜質(zhì)的不銹鋼席形網(wǎng)式濾芯，它多為螺紋接口，折裝濾…