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液壓系統(tǒng)上各類的濾油器之用意

 
 液壓系統(tǒng)上各類的濾油器之用意

  

  a.吸油口濾油器:此濾油器的主要功能在于保護(hù)泵浦,因而濾心不須很細(xì),且吸油口的阻力不得大于0.3bar否則易產(chǎn)生油品中已溶合之氣體放出,進(jìn)而在泵浦產(chǎn)生孔蝕現(xiàn)象。

  

  一般工作者會(huì)認(rèn)為此濾油即已足夠事實(shí)上是不足的,因?yàn)楸闷炙蟮挠推非鍧嵍群透咚匍y是不同的。

  

  b.高壓濾油網(wǎng):主要用于保護(hù)閥門(mén),如使用比例閥、伺服閥,因此則此原件應(yīng)選用較精細(xì)者。

  

  此濾油網(wǎng)為閥件保護(hù)及穩(wěn)定化zui重要的元件,因此應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)。

  

  c.回油濾網(wǎng):一般使用者不多,因易造成回油背壓阻力,且阻塞時(shí)更可能有增壓效果。但可防止元件磨耗產(chǎn)生的顆粒流入油箱內(nèi)造成泵浦損傷,且可塑造一個(gè)必?fù)Q油的系統(tǒng)。

  

  d.旁路式濾油器(By-PassFilter)

  

  主管路中的濾油器,如精細(xì)度高則阻力大,往往是設(shè)計(jì)者的困擾,而旁路式濾油器不影響管路之運(yùn)作因此往往可選用極細(xì)之濾網(wǎng),但時(shí)數(shù)及機(jī)率是其一致命傷。

  

  如在機(jī)器試車(chē)運(yùn)算前先使用By-PassFilter運(yùn)轉(zhuǎn),將可達(dá)甚佳之效果

  

  e.加油口濾網(wǎng):防止加入或補(bǔ)充油品時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱中,一般此濾網(wǎng)極易被忽視,但須注意的是此處是污染入口,因此極須注意

  

  f.磁性濾網(wǎng):此處為新一代之科技產(chǎn)品,可吸收鐵屑甚至油品中的雜質(zhì),而且并無(wú)濾油網(wǎng)的網(wǎng)格問(wèn)題,因此可有之濾油效果。

  

 
 濾油器之選用

  

  一般濾油器之性能以β值(BeltaRatio)

  

  濾油器對(duì)油尺寸Xμ的顆粒,污染物之濾油性能為

  

  一般而言濾油器性能β值須大于75以上則表示此濾油器能有效的濾除此等級(jí)之顆粒污染物。

  

  對(duì)于須保護(hù)泵浦之吸油濾油網(wǎng),應(yīng)保油品保持在NAS9級(jí)以下,因此須使用β12>75之濾網(wǎng)。

  

  而用于保護(hù)服務(wù)器、比例閥之高壓濾油網(wǎng)則應(yīng)使用β3>75之濾網(wǎng)但值得注意的是β值只是比例問(wèn)題,如油品一開(kāi)始即清潔度不高也須濾過(guò)幾次才可得到合乎要求之油品,因此組立前管路另件清潔十分重要。

  

  液壓系統(tǒng)配備液壓油濾油機(jī),定期對(duì)油箱中的雜質(zhì)及水分進(jìn)行處理凈化,可使油品長(zhǎng)期保持清潔度不易氧化,延長(zhǎng)各液壓部件及油品的使用壽命,不失為節(jié)能降耗的好方法。越來(lái)越多的液壓使用部門(mén),都逐漸配套上了這類產(chǎn)品,不過(guò),在選型時(shí),要格外注意選擇合適的精度配備,以保證清潔度能達(dá)使用標(biāo)準(zhǔn)要求的油過(guò)濾機(jī)。

  

 

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