輕質柴油濾油機技術原理
輕質柴油濾油機的技術原理:不合格的油液首先進入初級過濾,大顆粒雜質被截留,除去大顆粒雜質的油液再由油泵輸送到精濾器,在精濾器中除去較小的雜質后,繼續(xù)進入聚結分離器內,其內利用分子分離技術原理對油液進行變壓解析、消除分子間結合力,使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出;至此完成脫水除雜質,從而達到所需水分和清潔度的要求。
聚結原理:油品通過設備時,首先進入聚結系統(tǒng),由于聚結濾芯材料特殊的分子結構的作用,油液中的乳化水及游離水在通過系統(tǒng)后被聚結成較大的水滴,在重力的作用下下沉到儲水罐內。
分離:通過聚結系統(tǒng)的油液再進入分離系統(tǒng),在此前由于重力作用較大的水滴已經沉入儲水罐,但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進入分離系統(tǒng)。分離濾芯由鼎能特殊開發(fā)的疏水材料制成,在油水混合體通過濾芯時,水珠被擋在外面相互聚集形成水滴下沉,而油液則進入濾芯終從凈油口排出。
排水:分離出來的水分儲存在儲水罐中,可通過人工目視排放,也可設油水介面計測量自動排放。
免責申明:以上展示內容來源于合作媒體、企業(yè)機構、網友提供或網絡收集整理,版權爭議與本站無關,文章涉及見解與觀點不代表恩氏濾油機網官方立場,請讀者僅做參考。本文歡迎轉載,轉載請說明出處。若您認為本文侵犯了您的版權信息,或您發(fā)現該內容有任何涉及有違公德、觸犯法律等違法信息,請您立即聯系我們及時修正或刪除。